供应郑州开美翻版路障CE7系列

远程安全通道管理系统详细参数：
1、	应急功能：
a)	电源供电状态下：
1)	所有在用路障设备或停用路障设备具有一键全部强行下降的撤防功能；
2)	所有在用路障设备或停用路障设备具有一键全部强行升起的设防功能；
b)	电源失效后状态：
1)	电源失效后，路障设备可保持升起的设防状态；
2)	电源失效后，所有路障设备可自动下降，进入撤防状态；
c)	备电状态下（发电机、EPS后备电源、12V电池），主供电电源失效后，可：
1)	通过发电机提供电源，路障设备可正常使用（用户自备）；
2)	通过EPS后备电源，路障设备可自动进入备电工作模式正常使用（可选配2000W的EPS电源，EPS需定期维护）；
3)	路障阻挡主体具有手动电池应急下降功能： 通过12V电池辅助，路障设备可通过控制系统内部的12V电池手动按钮进行应急下降操作；电池容量为8AH（电池需定期维护）；
2、	防**车功能：系统具有车辆保护功能（增加限位开关功能后可实现）：
a)	可与车辆检测装置、红外联动；
b)	车辆停留在阻挡主体区域时，阻挡主体不因控制而升起；
c)	车辆驶离阻挡主体区域后，阻挡主体可自动关闭；
d)	阻挡主体升起过程中，车辆驶入阻挡主体区域，阻挡主体可自动下降（阻挡主体升起到位后失效）；
e)	阻挡主体进入应急设防状态时，防**车系统失效，强行升起所有路障设备
3、	红绿灯指示功能：控制系统可实时侦测阻挡设备的工作状态并用红绿灯指示（出具公安部检测报告）；
4、	安全认证：路障设备的核心部件（动力驱动系统）具有CE强制性安全认证（出具CE认证）；

5、	路障阻挡主体尺寸（出具公安部检测报告）：
a)	阻挡高度≥500mm；
b)	阻挡宽度：＞2000mm/4000mm（可选）； 
6、	路障阻挡主体：
a)	采用板式升降路障，内置防撞梁；
b)	迎撞面板厚度：10mm；
c)	材质：A3Q235结构钢；
d)	表面工艺：丙聚喷塑；
e)	防腐工艺：环氧底漆防腐；
f)	反转角度：＜70度
g)	迎撞面带刺尖，刺尖直径20mm;
7、	地面面板：
a)	材质：A3Q235结构钢；
b)	地面面板厚度≥18mm；
8、	系统供电电源：
a)	工作电压：380V；
b)	额定功率：2000W（2000W、3500W可选）；
c)	额定电流：9A；
9、	路障阻挡主体升起速度及时间：升起速度大于200mm/s，升起时间：＜3s； 
10、	路障阻挡主体下降速度及时间：下降速度大于350mm/s，升起时间：＜2.0s；
11、	路障阻挡主体：远程安全通道智能管理系统的阻挡主体表面应无锈蚀和机械损伤，紧固部位应牢固可靠，无松动，升降应灵活、可靠；
12、	路障阻挡主体标志：远程安全通道智能管理系统的阻挡主体上应有清晰的激光刻蚀铭牌，铭牌上应包括制造厂名称、产品型号及名称；
13、	路障阻挡主体警示灯：
a)	路桩主体迎撞面具有长方形高亮LED警示灯；
b)	可自动设定开启、关闭时间；
c)	路桩升起、下降及升降过程中可设置警示灯环的开启、关闭、闪烁模式；
14、	路障检修口：路障设备具有检修口；
15、	路障驱动驱动系统：
a)	每台路障内部具有独立驱动系统（路障核心部件），驱动系统采用电动液压一体式双作用动力驱动；
b)	电机及油泵采用油浸式技术；
c)	使用-32号低温抗磨液压油；
d)	储油量：15升；
e)	油泵排量4.0cc；
f)	油缸活塞直径30mm；
g)	较大压力12兆MPa；
h)	采用喷塑防腐处理;
16、	路障驱动系统防护等级：路障设备的核心部件（动力驱动系统）防护等级为IP68（出具检测报告）；
17、	路障抗压能力：通行载荷重50吨，路桩仍能正常升降；
18、	路障限位开关：
a)	阻挡主体升起或下降到位后，具有限位信号输出功能；
b)	具有联动扩展能力；
c)	可联动至网络平台，显示升降状态；
d)	可与车辆检测装置联动，实现防**车功能；
e)	与其他系统联动；
19、	加热功能：低温状态下，具有电加热功能，保证路障系统正常工作；
20、	升起保持功能：驱动系统具有自动保压功能，可保持路障设备升起状态时牢固不晃动；
21、	可靠性：常温下，阻挡主体应连续升降100000次后，应无停机、故障、且升降灵活、到位准确；
22、	绝缘电阻：电源插头或电源引入端与外壳裸露金属部件之间的绝缘电阻，经相对湿度为91%-95%，温度为40℃，48h的受潮预处理后，加强绝缘的设备不小于5MΩ，基本绝缘的设备不小于2MΩ，Ⅲ类设备不小于1MΩ；
23、	使用高温：阻挡主体经高温试验（55±2℃，24h，样品处于非工作状态）后可工作正常；
24、	使用低温：阻挡主体经低温试验（-30±2℃，24h，样品处于非工作状态）后可工作正常；
25、	联网方式：RS485、TCP/IP、4G无线联网；
26、	消防应急功能：控制系统执行消防功能后，阻挡主体即可强行下降，允许车辆通行并自动停止一切升降操作（出具公安部检测报告）；
27、	治安应急功能：控制系统执行治安功能后，阻挡主体即刻强行升起，阻止车辆通行并自动停止一切升降操作（出具公安部检测报告）；
28、	应急模式**级：控制系统可设定消防功能与治安功能**级（出具公安部检测报告）；
29、	多路口联动功能：任一路口进入应急状态后，其他路口可自动联动或关联报警后，手动启动应急功能；
30、	远程管理系统：可远程控制、管理路障设备（出具公安部检测报告）；